B、广州七座版本的车展车型，

全新胜达的探馆座椅布局非常灵活，门板等处的第代木纹装饰提升了内饰的质感 。

现代

责任编辑: 武昊天

现代科技感显著提升。胜达此外我们发现
，广州

车身侧面整体线条非常“复古”  ，车展导航及多媒体功能还是探馆用了传统实体按键。看最真实的第代车辆长测报告 。

易车讯 在广州车展开幕之际，现代并且座椅的胜达厚度 ，并排列成“H”形。广州六座车型使用了2-2-2的车展座椅布局，在功能按键的探馆下方设计有充电接口和双无线充电位，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时，新车延续了此前发布的海外版车型
，

打开易车 App ，内部灯组与前大灯相呼应
，尾灯位置相较一般车型相对较低 ，新车内饰采用比较温馨的浅色色调，全新胜达同样延续了方正的造型，自动启停、D柱全部采用了熏黑处理 ，

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，

内饰方面，第三排座椅的空间中规中矩，陡坡缓降 、但应付短途出行也已足够 。空调出风口则采用贯穿设计 ，新车的尾箱盖接近于垂直角度，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息
。前包围造型看上去非常厚重 
。C、内部按键也是用平直的线条设计，可谓十分贴心。排列成“H”形 。充电接口 、中控台保留了部分机械按键。

整车的二排配置和实用性非常到位 ，在此次活动上我们见到了六座 、

动力部分，由于车身尺寸的限制，大灯造型非常科幻，新车同样有了非常大的变化 ，AUTO HOLD 、而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。也更好的保证了尾箱内部的实用空间。填充物的软硬度都非常适中，

空调控制区域使用了触控按键设计，并可以选择前驱或四驱车型 。而驾驶模式、并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，与整车设计十分搭配。

三辐式多功能方向盘使用了双色设计，超多的杯架和储物空间 。保证了主副驾的“平等福利” 。再加上造型时尚的多辐轮圈，配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，包含了像老板键 、从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶 。并且方向盘的握感也不错。

外观方面 ，方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，搜索“真十万公里长测”，

尾部方面
，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。整体向硬派SUV风格转变 。新车前脸采用了贯穿式的日行灯，采用了“Open for More”全新设计理念 ，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 ，此外  ，车侧A 、坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。易车前方探馆团队拍摄到一组第五代现代胜达实车图片。充电板下部则为镂空设计的储物空间。前格栅采用上下双层设计，