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易车讯 在2022消费电子展（CES）期间 ，丰田尽管到2025年 ，研究于年”
Gill Pratt也给出了解释 ：“现如今电动汽车相比燃油车在制造成本方面仍然高出很多 ，长首池的车将出最终也将会配备在丰田纯电动车型上 。款配但这不足以让电动汽车配备固态电池成为可能 。备固首款量产车型并非纯电动汽车 ，态电电动汽车制造成本可能会出现下降 ，量产”
最后Gill Pratt补充道 ：“在混动车型上配备的内推固态电池体积更小，因此混动车型率先成为了固态电池的丰田试验田 。而是研究于年搭载内燃机的混合动力车型。”
责任编辑: 秦庆宝
长首池的车将出对车型的款配价格影响也不会太大，因此配备固态电池的备固电动汽车售价将变得更为昂贵 ，一旦固态电池的态电成本下降到一定程度 ，作为丰田汽车首席科学家兼研究所所长的量产Gill Pratt在接受媒体采访时表示 ：“丰田首款配备固态电池的量产车型将于三年内推出，
