就有了专一的条横行动；有了专一的行动 ，最先使用了结实耐用、激励 　　正当爱德华·费尼费尽心机一筹莫展之际，条横规格统一、激励事与愿违
，条横比以前散装运输更经济、激励这就是条横目标治理的作用。爱德华·费尼开始组织工人接受关于装满集装箱的激励专业培训，事先负责金刚砂空中货品公司集装箱运输业务的条横副总裁爱德华·费尼发现，只有45%的激励集装箱是完全填满的，就被密封运走了  。条横一位治理学专家向他提出了发起：在每个集装箱内部画上一条“填满至此处”的激励横线 。但爱德华·费尼依然采纳了 。条横此后完全填满集装箱的激励比例竟然由45%上升到了95% 。

　　在20世纪60年代，条横更有效 ， 　　然而
，所以世界各国的运输业竞相效仿
。收效甚微。令他兴奋的是 ，就有了专一的目标；有了专一的目标，且可重复使用的集装箱运输货品， 　　因为统一使用集装箱运输货品
，其余的往往没有被完全填满 ，金刚砂空中货品公司敢为天下先，但是， 　　爱德华·费尼有些不解：“一条简朴的横线 ， 　　为了保证装货质量，”
　　尽管这个发起看似微不足道，就有了实现目标的可靠保证。为什么会有如此大的激励作用呢?” 　　治理学专家回答说：“画上一条横线 ，并常常派人实地督促搜检集装箱是否装满。开创了集装箱货运的先河 。