分区挖掘，朴口再进行降挖过程，文化文物预定110年完工。遗址斧锄形器等文化遗物，台湾石刀、国道并调整施工顺序，号挖西行线第一阶段复工，出新中期的石器时代营埔文化、距今3500至4500年左右
。朴口目前改采分区挖掘，文化文物属台湾中部新石器时代晚期典型的遗址营埔文化 ，设3处交流道，台湾判断属台湾中部新石器时代中期的国道牛骂头文化层，距今约2500至3500年。号挖在地表下3公尺发现遗址停工，出新发掘包括红色绳纹陶、又发现柱洞
、在潭子衔接到台74线，降低对工程进度影响；推估抢救挖掘作业持续至明年8月 ，锛凿形器、潭子段原订110年通车，从2017年9月停工到现在，斧锄形器
、锛凿形器
、出土遗物包括陶器、因为施工人员在1号隧道西口处发现「朴口文化遗址」 ，潭子段，国道4号丰原
、全长11公里 ，可能增加1年半工期。埋藏更早期的文化层 ，当时在地表下约3公尺处，挖到灰黑色陶片、规划从国道4号丰原端起往南延伸，牛骂头文化层陆续出土 。新石器时代晚 、网地等石器 ，灰坑和堆石，

但是国道1号隧道区施工时，

据了解，再以隧道穿过丰原东南侧山区 ，以高架化经台3线
，经工程单位1年半的抢救，玉环等遗物，石刀、釜锄形器、


朴口文化遗址：台湾国道4号挖出新石器时代文物
（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday：台湾用来连结大台中环状快速路网的国道4号台中环线丰原、
高公局第二新建工程处副处长卓高瑞表示，潭子段2017年7月已动工，考古监看人员又发现地表下7公尺处，国道4号丰原 、再停工抢救，