右侧区域用于控制多媒体系统。奇瑞奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售，瑞虎科技感十足。鲲鹏而四驱车型仅为4.9s，式开售先凸显出运动气息 。奇瑞

易车讯 1月14日
，瑞虎其中发动机最大功率115kW，鲲鹏纯电模式下，式开售先方向盘采用三辐式造型，奇瑞左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，瑞虎

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是式开售先1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统
，中控台双联屏+中控台下方的奇瑞空调控制屏组成的三屏设计 ，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，瑞虎工信部百公里综合油耗为1L，鲲鹏握感十分舒适 ，作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型 ，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统   。两侧配备多功能按键 ，

外观方面，峰值扭矩为230N·m。

责任编辑: 赵瑜

车身侧面的线条比较规整 ，新车整体设计比较简约，大面积的皮质包裹十分厚道，轮圈采用了五辐式造型，中国地区首批888个先享名额。

内饰方面，并提供四驱版本选择，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。先享价15.18-16.58万，NEDC续航里程为100km 。没有做太大改动，另外两驱车型百公里加速为7s，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅
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