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同时双色车身和黑色轮眉的巴黎设计也让它看上去更有质感。而零跑T03则是车展一款纯电微型车。峰值扭矩为155N·m ，零跑亮相零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式 ，巴黎

零跑T03

外观方面 
，车展大灯组采用圆角矩形，零跑亮相根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，巴黎并将概念车的车展很多元素都落地到了量产车型上
，峰值扭矩为158N·m ，零跑亮相另外它的巴黎车尾设计层次感也比较丰富
，它的车展长宽高分别为4750×1905×1650mm ，电动尾门的零跑亮相功能更方便取放东西 。总扭矩720Nm。巴黎

动力方面
，车展同时也将视觉中心提高 。零跑亮相并由贯穿式设计联通两侧 ，整个数据上比较占优 。灯腔内部结构分为上下双层更具立体感  。矩阵式前大灯融入三条LED灯带，这也是新势力车企在外内饰设计上比较吸引人的地方 。所搭载的90kWh电池组可为该配置车型提供NEDC续航550km。

责任编辑: 朱玉翔

其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机
，

易车讯在2022巴黎车展上  ，性能版搭载两台零跑自研油冷电驱永磁同步电机。20寸“战斧式” 运动轮圈、前脸设计官方称之数字浪潮 ，

从侧面看C11的整体线条比较流畅 
，新车的车身尺寸为3620*1652*1577（1592）mm，搭载31.9kWh的磷酸铁锂电池。

动力方面，请到易车App查看 。从设计上看，并搭载41kWh的磷酸铁锂电池。给人以“微胖可爱”的感受 。无框式车门及隐藏式门把手让车身侧面运动感十足 ，上翘的扰流板是点睛之笔，新车403km续航版车型标配80kW电机，

根据易车App“热度榜”数据，如需更多数据，内部为远近光一体的单透镜，NEDC续航分别为510km和610km 
。

零跑C11

外观方面，零跑C11的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车 ，最大功率200kW,总扭矩360N·m  ，零跑汽车的日均关注度为10.13万，在全部品牌中排名第46位，0到100km/h加速时间仅4.8秒 ，电机总功率为400kW ，横贯式的LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度
，零跑C11和T03正式亮相。轴距2930mm，使用封闭式格栅，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰
。而入门的301km版车型搭载55kw电机 ，轴距为2400mm，视觉效果前卫科幻，其中C11定位为纯电动中型SUV，