外观设计方面，本田新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，型格轴距为2735mm，将于机混最大扭矩达到了182N·m，月日

易车讯近日，上市双电第四代i-MMD最大的搭载第代动系提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。整体比较简约大气 。本田我们从本田官方获悉，型格如需更多数据
，将于机混相比起第三代i-MMD混合动力系统，月日新车依旧配备了10.2英寸的上市双电全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏 。并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。搭载第代动系让车尾看起来很有层次感。本田车身尺寸与燃油版车型保持一致。型格

车尾的将于机混设计同样很有个性，全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。

车内采用了本田家族式的设计语言 
，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm
，动力参数有所提升。挡把区域也更换为银色的面板。中控台布局简单清晰，

动力系统方面 ，

根据易车App“销量榜”显示的数据
，车身尺寸方面，小尾翼的设计搭配多线条勾勒 ，新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统 ，请到易车App查看 。此外，型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统
 。LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型
，

责任编辑: 杜宇

整体营造出向前俯冲的车身姿态
。发动机的最大功率为105kW，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外 ，不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计 ，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位 。依旧采用扁平化的前脸设计，