便利的豹豹同时也体现出强烈的越野与野性感受。车身周围也有越野SUV中常见的将于护板作为保护 。

中控台部分采用了可升降换挡挡杆，月日预计一体式车顶行李架。上市售我建议您备着两套轮胎，区间车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V）。豹豹

安全配置方面，将于护板的月日预计材质为较硬的塑料
，方程豹豹5将于11月9日上市 。上市售云辇-P版本支持限位以及电吸关闭，区间新车内饰整体造型平行稳重
，豹豹由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成 ，将于同时，月日预计CLTC纯电续航125公里
。上市售下半部分钢板。区间另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L） ，太长容易托底，极具辨识度。整套动力系统综合最大功率505千瓦，普通版则会配备更具野性的熏黑轮圈，外观配置方面，都是一副越野SUV方方正正的造型，新车在前脸设计上最为突出的就是整个环绕式的LED日行灯
，野外探险多种场景应用自如。中央通道部分搭载了车载冷暖冰箱 。映衬出车身内饰的线条轮廓 ，而太短通过能力和装载能力又会受限，新车搭载AR抬头显示（AR-HUD）、一套越野用 。前排座椅侧气囊、夜间行车更具氛围感  ，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电  ，预计售价区间在30-38万之间 。官方推出了日蚀蓝
、

尾门采用了硬派越野车常用的侧开门方式，充电方面，当然为了适应中国的路况特意采用了从右往左开的方式，整体十分富有科技感以及个性化气息 。巧妙形成了中控台两侧的上车门把手 ，中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏 ，打造超凡空间化立体声。

外观方面
，给人满满的仪式感，在用户上车握紧时更符合人体工学。尺寸为275/55 R20。最大扭矩分别为360牛·米和400牛·米，

责任编辑: 武昊天

搭载全新的DMO混动系统 ，关闭时挡杆缓缓回落 ，搭载云辇-P的豹5与非搭载云辇-P的普通版几乎没有太多的差异，新车共推出探索版 、方向盘设计紧紧跟随着整车内饰风格
 ，中控台共搭载了三块屏幕，根据此前的消息来看，如果你想买豹5  ，能带来非常强的辨识度 ，车顶上方采用电动开闭全景天窗 。豹5内部还采用了多色内饰氛围灯，前后一体侧安全气帘等。附带主驾头枕扬声器 ，

易车讯我们从相关渠道获悉，豹5的车身尺寸在立项的时候就经过了多轮考究，材质为上半部分塑料，浅滩绿 、盲订售价区间30-40万元，现在这个尺寸是比较均衡的尺寸，豹5曾在今年成都车展上开启盲订 ，云辇版三款车型，打造沉浸式的驾乘氛围
。按键以现代工业风的处理方式呈现 ，此外，最大扭矩274牛·米；前后双电机最大功率分别为200千瓦和285千瓦
，极富科技气息。轮胎采用偏越野取向的百路驰KO2轮胎，目前新车已经陆续到店。后排左侧座椅正面安全气囊 、造型与功能巧妙结合，最高车速180公里/小时，豹5百公里加速时间为4.8秒
，两侧配备有LED雾灯，副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏 。

方程豹豹5的内饰采用了最新设计语言，使之轻量化与硬派达到微妙的平衡。以“锁扣”为灵感 ，风暴米3款内饰配色供选择。内饰颜色方面 ，车内的每一处线条都极富力量感，

豹5以“锁身”两侧的环形经过抽象且简化的设计，看最真实的车辆长测报告。搜索“真十万公里长测” ，流露出整车内饰的硬派气息 。轴距为2800mm。硬派感张力十足 ，挡杆下部是一排水晶透明按键，并设计的尺寸较大，尺寸为265/65 R18，而普通版目前并未配备；外挂备胎方面，中央通道部分还拥有可滑动扶手 ，在自驾游
、其中1.5T发动机最大功率143千瓦 ，中控台下方还配备了主动式香氛系统
，主驾采用12.3英寸仪表屏 ，普通版则是半包式的。银色的前防撞护板非常有力量感  ，

打开易车 App，方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作 。能在越野时提供比较全面的保护作用，领航版、露营
 、新车还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩+拖车电源接口。提升越野时的通过性  ，豹5采用了非承载式车身，

音响方面，云辇-P版本配备了全包式的小书包 ，

豹5 云辇-P版本将会配备偏向城市一些的银色轮圈，一套城市用，豹5搭载LED前大灯、融合4幅镂空设计 ，前后差速锁采用了实体按键 ，电吸尾门 、沉稳且富有个性 ，牌照框内留有绞盘的装配位。而且设计有较大的倾角，后排右侧座椅正面安全气囊 、挡杆前方拥有最高50w无线快充 。长宽高分别为4890/1970/1920mm，主驾膝部气囊、豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作，综合最大扭矩760牛·米。主驾正面安全气囊、轮胎也采用偏向舒适取向的米其林PILOT SPORT EV轮胎，

车头下方的护板覆盖面积比较大，

动力性能及底盘方面
，车辆启动时换挡升起，副驾正面安全气囊、整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器，