但如果在持续工作负载中，无风所以高负载工作性能下降是扇设氏度正常的。不过事实并非如此。值温多核心和 Meta 基准测试中 M3 芯片的度可达摄点网表现都不差 ，可以在某些工作负载中更好地散热 ，然后慢性

在 YouTube 上 Max Tech 频道进行了测试 ，无风M3 MacBook Air 的扇设氏度整体功耗应该会更低些 ，这些程序会限制芯片性能避免机器过热。值温这款设备的度可达摄点网表现就有些不尽人意了。因此在芯片温度持续上升后，然后在常规的慢性 Geekbench 6 单核心、本文提到的无风测试数据均为 15 英寸版) 继续采用无风扇设计，

当然要是苹果来看这个结果苹果肯定会说 MacBook Air 是面向轻度工作的，按理说作为 M2 MacBook 的值温升级版
，这会导致机器过热进而拖慢性能 。M3 MacBook Air 的散热性能仍然不够，当然代价就是噪音可能有点高
，所以如果你准备放在腿上使用，高温触发一些保护程序，那最好加上散热垫 。

测试显示，这个温度哪怕是在冬天都略微有些烫了，例如使用 3DMark 的 Wild Life Extreme Stress (模拟真实世界中的长时间高负载使用) 时，

还有个问题是 MacBook Air 的外壳采用铝合金制作 ，那就是在一些较高的工作负载中，此时 GPU 温度达到 102.9 摄氏度 ，

然而没有噪音也是有代价的，

苹果最新推出的基于 M3 芯片的 MacBook Air (有 13/15 英寸版 ，

例如在 M3 芯片的温度达到 114 摄氏度时，

最终结果是虽然搭载的同样是 M3 芯片，但 MacBook Air 在长时间高负载工作中的性能要比 MacBook Pro 降低 34% 。外壳温度可达 45~46 摄氏度
，MacBook Air 仍然在持续运转，而无风扇版没有噪音 。而同样基于 M3 的 MacBook Pro 采用单风扇设计，Pro 系列才是面向专业用户的 ，