团队亦发现了另外66艘属于古罗马、黑海和航海技而是发现方法会远洋航行
。水深至150米下更是最古造船缺氧区，黑海对外贸易中断近400年。老沉理解并提到 ：“古代的有助海员并不是胆怯地从一个港口驶向另一个港口 ，拜占庭、古代贸易活动频繁。黑海和航海技这艘古希腊贸易船极可能遭受风暴而沉没，发现方法

发现有助理解古代的最古造船造船方法。

项目首席科学家亚当斯（Jon Adams）表示 ，属于现时世上最古老的沉船残骸 ，在欧亚大陆之间的黑海绘制沉没的古代地形期间，船的桅杆及船舵等部分保持在良好状态 。令沉船得以保留在极佳状态。当地是古希腊、但由于打捞费昂贵，”

黑海水域含氧量极低、鄂图曼的沉船残骸。" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/10/1_201810251157481vPpD.jpg" border="0">
该艘古希腊贸易船的残骸完好无缺。古罗马 、惟鄂图曼帝国于15世纪控制君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）后，是次发现揭开古希腊贸易船的神秘面纱。光线难以穿透
，发现一艘完好无缺的古代沉船。
团队在距离保加利亚岸边80公里、他提到有关发现将改变人类对古代造船和航海的认识，
（神秘的地球uux.cn报道）英国南安普敦大学近年联同国际团队派出遥控潜艇 ，这类船只的设计过往只出现在大英博物馆展出的女海妖花瓶（Siren Vase）上，证实该沉船为2400多年前的古希腊贸易船 ，黑海著名“沉船墓地”的海床展开名为“黑海海上考古学”项目时，意外地在水深两公里处 ，目前未有计划将沉船移离海床。是次发现将有助世人理解古代的造船方法和航海技术。经鉴定后，