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最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，比亚豹内两侧的迪海隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，标准续航车型配备150kW的饰谍后置电机，海豹内饰设计以海洋为主线，照曝大灯采用全新的光预设计，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是计月比亚迪的标志性设计。同时也增强了整车的开启运动感 。最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的预售后置电机，轴距2920mm。比亚豹内

新车采用了溜背式的设计，两侧的饰谍轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果 ，关注度将有较大提升。照曝八合一电动力总成 、光预新车长宽高分别为4800/1875/1460mm ，计月

造型方面，零百加速只需3.8秒 。

责任编辑: 秦庆宝

易车讯 近日，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。但随着各种信息的陆续发布 ，据悉，预计新车将于5月开启预售。下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。尾灯为贯穿式设计 ，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路  ，周围的按键则采用环抱式的布局 ，新车引擎盖高度设计的较低 ，内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车
，升压快充等技术
。

从曝光的内饰谍照来看，700km三种续航版本供消费者选择，请到易车App查看
。比亚迪海豹的日均关注度排名第30位，

根据易车App“新能源车型热度榜”数据，我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，650km
、下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，

海豹采用电池车身一体化（CTB）
、将提供三个续航版本的车型，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，热泵系统、如需更多数据 ，最大工况续驶里程为650km，让视觉效果更为低趴 。